|
|
| Марка, модель |
Cummins 6CB8.3 |
| Тип |
Дизельный двигатель жидкостного охлаждения, 6 цилиндров, 4 такта, рядного типа, прямой впрыск, турбонагнетатель и промежуточное охлаждение |
| Мощность номинальная |
186 кВ/2200 об/мин |
| Мощность фактическая |
198 кВ/2000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
1219 Нм/ при 1300 об/мин |
| Рабочий объём |
8300 см³ |
| Расход топлива |
- |
|
|
|
|
| Тип |
2 аксиально-поршневых насосов с двойным регулированием и с наклонным диском |
| Главный насос |
Двойной насос с переменным ходом поршня, Rexroth A11V (Германия) |
| Максимальная скорость потока |
2 х 264 л/мин |
| Насос системы управления |
Шестерённый, 1 х 30 л/мин |
| Рабочее давление |
29.4 МПа |
| Максимальная копательная сила ковша |
- кН |
| Максимальная копательная сила рукояти |
- кН |
|
|
|
|
| Гидромотор |
Аксиально-поршневой Rexroth A2FE+GFB (Германия), нерегулируемый, с наклонным диском |
| Редуктор |
2-х ступенчатый планетарный редуктор Rexroth GFB60T2 (Германия) |
| Тормоз |
Гидравлический, дисковый, с индикатором |
| Частота вращения |
10 об/мин |
|
|
|
|
| Цилиндры экскаватора с обратной лопатой |
Количество / Диаметр / Ход поршня |
| Гидроцилиндр стрелы |
2 / Ø 160 мм / 1128 мм |
| Гидроцилиндр рукояти |
1 / Ø 180 мм / 1242 мм |
| Гидроцилиндр ковша |
1 / Ø 160 мм / 960 мм |
| Цилиндры экскаватора с прямой лопатой |
Количество / Диаметр / Ход поршня |
| Гидроцилиндр стрелы |
2 / Ø 160 мм / 1128 мм |
| Гидроцилиндр рукояти |
1 / Ø 180 мм / 1302 мм |
| Гидроцилиндр ковша |
1 / Ø 160 мм / 240 мм |
|
|
|
|
| Ходовой мотор |
2 х Аксиально-поршневой Rexroth A6VE+GFB (Германия) |
| Повышенная передача |
3.1 км/ч |
| Пониженная передача |
5.2 км/ч |
| Максимальное тяговое усилие |
292 кН |
| Тип шасси |
Нижняя часть рамы «X»- образной формы, рама опорных катков пятиугольного коробчатого сечения |
| Башмак |
Три грунтозацепа |
| Количество башмаков |
2 х 49 шт |
| Длина гусеницы |
216 мм |
|
|
|
|
| Моторное масло |
19 л |
| Радиатор |
27.1 л |
| Топливный бак |
520 л |
| Гидравлический бак |
310 л |
| Поворотный редуктор |
5 л |
| Передний-Задний мост |
2х 7 л |
|
|
|
|
| A. | Общая длина |
9425 мм |
| B. | Общая высота |
3180 мм |
| C. | Ширина шасси |
3160 мм |
| D. | Опорная длина гусениц |
3650 мм |
| E. | Длина трека |
3650 мм |
| F. | Длина кузова машины |
3715 мм |
| G. | Погрузочная длина |
3715 мм |
| H. | Ширина колеи |
3715 мм |
| I. | Ширина гусеничного хода |
3715 мм |
| J. | Ширина башмака |
3715 мм |
| K. | Высота гусеничного хода |
3715 мм |
| L. | Дорожный просвет |
3715 мм |
| M. | Высота по машинное отделение |
3715 мм |
| N. | Дорожный просвет под поворотной платформой |
3715 мм |
| O. | Радиус поворота противовеса |
4450 мм |
| P. | Ширина платформы |
3715 мм |
|
|
|
|
| Длина стрелы | 1000 мм |
| Длина рукояти | 6584 мм |
| Максимальный радиус копания | - мм |
| Максимальная глубина копания | 5822 мм |
| Максимальная высота копания | 7111 мм |
| Максимальная высота разгрузки | 7111 мм |
| Максимальная копательная сила ковша | 80.4 кН |
| Максимальная копательная сила рукояти | 69.6 кН |
|
|
|
|
|
| A. | Общая длина |
9425 мм |
| B. | Общая высота |
3180 мм |
| C. | Ширина шасси |
3160 мм |
| D. | Опорная длина гусениц |
3650 мм |
| E. | Длина трека |
3650 мм |
| F. | Длина кузова машины |
3715 мм |
| G. | Погрузочная длина |
3715 мм |
| H. | Ширина колеи |
3715 мм |
| I. | Ширина гусеничного хода |
3715 мм |
| J. | Ширина башмака |
3715 мм |
| K. | Высота гусеничного хода |
3715 мм |
| L. | Дорожный просвет |
3715 мм |
| M. | Высота по машинное отделение |
3715 мм |
| N. | Дорожный просвет под поворотной платформой |
3715 мм |
| O. | Радиус поворота противовеса |
4450 мм |
| P. | Ширина платформы |
3715 мм |
|
|
|
|
| Длина стрелы | 1000 мм |
| Длина рукояти | 6584 мм |
| Максимальный радиус копания | - мм |
| Максимальная глубина копания | 5822 мм |
| Максимальная высота копания | 7111 мм |
| Максимальная высота разгрузки | 7111 мм |
| Максимальная копательная сила ковша | 80.4 кН |
| Максимальная копательная сила рукояти | 69.6 кН |
|
|
|